سهم تسلا ينخفض بنسبة 3.5% بسبب تخفيضات الأسعار في الصين

سهم تسلا

أنهى سهم تسلا انخفاضًا بأكثر من 3.5٪ بعد أن أعلنت شركة تسلا عن تخفيضات جديدة في الأسعار في الصين، بعد انخفاض يوم الخميس بسبب الأخبار التي تفيد بأن الشركة تعطل الإنتاج في مصنع جيجا برلين الخاص بها بسبب تعطل الموردين المرتبطين بالبحر الأحمر. بعد أن تضاعف أكثر من الضعف في عام 2023، انخفض سهم تسلا  بأكثر من 12% حتى الآن هذا العام.

قد يكون عام 2024 عامًا صعبًا بالنسبة لشركة تسلا. وتهدف الشركة على المدى الطويل إلى زيادة الإنتاج بمعدل 50% سنويًا. وهذا يعني إنتاج 2.77 مليون سيارة في عام 2024، وهو ما يبدو مبالغًا فيه. ذكرت إدارة تسلا  أن النمو على أساس سنوي يمكن أن ينحرف عن هدف الـ 50٪.

كشفت تسلا  على موقعها الإلكتروني في الصين عن أسعار جديدة لسيارتها السيدان Model 3 و Model Y SUV، حيث شهد الطراز 3 تخفيضًا بنسبة 5.9٪ إلى 245900 يوان (34600 دولار) وحصل الطراز Y على تخفيض في السعر بنسبة 2.8٪ إلى 258900 يوان (36400 دولار).

وبدأت تخفيضات أسعار تسلا في المنطقة في أواخر عام 2022 وأوائل العام الماضي، مما أدى إلى اضطراب الصناعة ودفع شركات صناعة السيارات الأخرى في الصين إلى خفض الأسعار من أجل المنافسة.

وتأتي تخفيضات أسعار تيسلا الجديدة مع إعلان منافسين مثل NIO وBYD عن نماذج جديدة. لقد أصبحت BYD أيضًا أكثر فخامة، حيث اندفعت إلى القطاعات التي عملت فيها تسلا  وحققت نجاحًا. أدى انخفاض الهوامش بسبب تخفيضات الأسعار في جميع أنحاء العالم إلى إضعاف معنويات المستثمرين بشأن أسهم تسلا  في الأسابيع الأخيرة.

على الرغم من أن BYD تبيع سيارات أكثر من تسلا  في الصين، إلا أن تسلا  حققت أداءً قويًا في شهر ديسمبر، حيث قفزت المبيعات بنسبة 69٪ تقريبًا في ديسمبر إلى 94,139 وحدة، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.

سهم تسلا ينخفض مع إغلاق مصنع تسلا الألماني مؤقتًا

شركة تسلا أوقفت مؤقتًا معظم الإنتاج في مصنعها الألماني بسبب الهجمات في البحر الأحمر، وهو ممر شحن عالمي حيوي.

وقالت شركة تسلا  في بيان ليلة الخميس إن مصنعها بالقرب من برلين ، والذي يصنع سيارات وبطاريات موديل Y، سيتوقف مؤقتًا في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير.

إنها علامة جديدة على الكيفية التي تؤدي بها الأعمال العدائية في الشرق الأوسط إلى تعطيل سلاسل توريد التصنيع العالمية، حيث أفادت شركات الشحن أنها مضطرة إلى إعادة توجيه السفن التي تحمل البضائع والمكونات على الطريق الأطول حول الطرف الجنوبي لأفريقيا. ويقول المحللون إن التحويلة تضيف 10 أيام أو أكثر إلى الرحلة.

صرحت شركة تسلا: “إن الصراعات المسلحة في البحر الأحمر والتحولات المرتبطة بها في طرق النقل بين أوروبا وآسيا عبر رأس الرجاء الصالح تؤثر أيضًا على الإنتاج في غرونهايد”. وأضافت شركه تسلا : “إن أوقات النقل الأطول بشكل كبير تخلق فجوة في سلاسل التوريد. “

وفي 5 يناير قررت شركة تسلا سحب 1.6 مليون سيارة في الصين لتحديث برمجية تحمل “مخاطر على السلامة”، في ضربة قاسية لشركة تسلا ، التي تفوقت عليها منافستها الصينية “بي واي دي” في مبيعات السيارات الكهربائية.

وقالت تسلا إنه من المتوقع استئناف العمليات العادية في 12 فبراير. ويعد المصنع الواقع في غرونهايد، جنوب شرق برلين، هو الأول لشركة تسلا في أوروبا. تم افتتاحه عام 2022 ويعمل فيه 11 ألف عامل.

وقالت هيئة تنظيم السوق الصينية إن عملية السحب هذه تهدف إلى تصحيح عيوب في البرمجيات الخاصة بأنظمة المساعدة على القيادة، وكذلك في أنظمة قفل باب السيارة. ويتعلق هذا الإجراء بدفعتين من السيارات المنتجة بين عامي 2014 و2023، ويتضمن إجمالي 1.6 مليون سيارة من طراز “إس”.

سهم تسلا ينخفض بسبب طفرة السيارات الكهربائية

سهم تسلا ينخفض حيث يستمر سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في النمو على الرغم من أن العديد من العناوين الرئيسية تشير إلى عكس ذلك. وفي الربع الرابع، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الكاملة بالبطارية بنسبة 29% مقارنة بالمبيعات في الربع الرابع من عام 2022. ومقارنة بالربع الرابع من عام 2021، ارتفعت المبيعات بنسبة 122%.

ويستمر السوق في التنويع أيضًا، مع انضمام المزيد من النماذج الكهربائية إلى السوق كل ثلاثة أشهر. في الواقع، كل ربع سنة في العامين الماضيين منذ الربع الرابع من عام 2021 شمل نموذجًا جديدًا واحدًا على الأقل من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.

فإن بعضها أكثر شعبية من غيرها، وعلى الرغم من كل هذا النمو والتوسع، تواصل تسلا الهيمنة الحقيقية على السوق. وفي الربع الرابع من عام 2023، استحوذت تسلا على 56% من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد.

النموذج الذي كان أكبر محرك للنمو في السنوات القليلة الماضية – إلى حد بعيد – كان طراز تسلا  Model Y. وبعد ذلك، طراز Chevy Bolt، وFord F-150 Lightning، ونماذج Rivian، وHyundai IONIQ 5، وVolkswagen ID. .4 كانت محركات نمو كبيرة. إذا قمت بإضافة نمو حجم المبيعات لجميع هذه الطرازات معًا للربع الرابع من عام 2023 مقارنة بالربع الرابع من عام 2021، فقد ساهمت في نمو حجم أكبر قليلاً من الطراز Y.

إذا نظرت إلى حصة العلامة التجارية في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الرابع، فستجد بالفعل أن فورد وريفيان ومرسيدس وتشيفي وهيونداي وفولكس فاجن هي التي تتبع تسلا باعتبارها العلامات التجارية الرائدة في السوق، بهذا الترتيب. وبالنظر إلى مجموعات السيارات بدلاً من ذلك، فإن القادة هم تسلا، وفورد، وجنرال موتورز، ومجموعة فولكس فاجن، وهيونداي-كيا، وريفيان، ومرسيدس  بهذا الترتيب.